2025 年（民國 114 年）全年，總共 148 萬 3,176 位日本人踏上台灣土地——比 2024 年多出 16 萬 3,584 人、成長 12.4%，佔整體來台旅客的 17.3%，連續第六年站穩第一。換算每個月平均有 12 萬日本人 進出桃園、松山、高雄小港三座國際機場；每天則有約 4,000 位 日本旅客在台灣的早餐店、夜市、捷運站出現。他們究竟都去了哪裡？本編輯部把交通部觀光署、JNTO、阪急交通社、JTB、asoview、Funliday、Taipei Navi、KNT 共八家單位的 2026 年公開資料對照攤開，重新畫出「日本眼中的台灣旅遊地圖」——答案比想像中集中，但 2026 年正出現一個重要的結構裂縫。
148 萬是什麼概念？先把數據看清楚
2025 年台灣全年迎來 857 萬人次 的國際旅客，年增 9.1%。其中日本以 148 萬 3,176 人次位居單一市場首位，領先第二名的香港（約 135 萬）與第三名的南韓（約 108 萬）。2024 年的數字是 131 萬 9,592 人、佔比 16.79%——也就是說，日本來台不僅人數成長，佔比也在擴大。
更值得深入看的，是日本旅客的「結構特徵」。觀光局過往專題調查顯示：第一次來台有 78% 日本人選擇跟團，第二次之後幾乎全部轉為自由行；來台 5 次以上 的「超級回頭客」比例高達 2 成，第二次來台的也是 2 成。年齡層以 40 至 49 歲 21%、30 至 39 歲 20% 為主，男女比相當平均（女 91 萬 vs 男 105 萬／年），觀光為目的者超過 8 成，平均每人每日消費 219.35 美元——這個數字長年位居來台外國旅客之冠。
換句話說，日本旅客對台灣觀光市場的重要性，不只在「量」，更在於「質」：他們來得多、花得多、回頭率高。這讓接下來要拆解的「他們都去了哪裡」顯得格外關鍵。
五家日本媒體 2026 排行榜共通解答：九份、台北 101、十分
本編輯部把阪急交通社、JTB、asoview、Funliday、KNT 共五家日本主流旅遊媒體的 2026 年台灣觀光排行榜攤開比對，發現共通的「王道 10 選」 高度重疊：
| 排行榜共通景點 | 出現媒體數 / 5 | 日本媒體主要賣點 |
|---|---|---|
| 九份 | 5 | 「千と千尋の神隠し」的世界、紅燈籠黃昏、芋圓、茶藝館 |
| 台北 101 | 5 | 展望台夜景、鼎泰豐本店、信義區購物 |
| 十分（老街 + 天燈） | 5 | 天燈體驗、平溪支線鐵道、瀑布 |
| 國立故宮博物院 | 5 | 翠玉白菜、肉形石、中華文化收藏 |
| 龍山寺 | 4 | 艋舺老街、求籤文化 |
| 迪化街 | 4 | 大稻埕歷史街區、年貨、永樂市場 |
| 士林夜市 | 5 | 豪大大雞排、台灣最大夜市、在地氣氛 |
| 饒河街夜市 | 4 | 米其林福州胡椒餅、松山慈祐宮 |
| 寧夏夜市 | 4 | 在地人取向、三越徒步圈、蚵仔煎 |
| 淡水 | 3 | 夕陽、漁人碼頭、阿給 |
資料來源：阪急交通社・JTB・asoview・Funliday・KNT 2026 台湾観光ランキング／本站整理
這張表的意義很直接——日本人來台的 80% 行程，集中在大台北都會區加一個九份。即使五家媒體風格不同（阪急偏家庭客、JTB 偏年輕女性、KNT 偏中高齡跟團客、asoview 偏體驗型、Funliday 偏自由行 app 用戶），選出的王道景點幾乎無差別。
九份為什麼無懸念奪冠？一張「宮崎駿海報」的長尾效應
在五家媒體的排行榜上，九份都是第 1 名或前三。這個海拔不到 400 公尺、常住人口不到 5,000 人的山城，之所以能在日本旅遊市場壓過 101、故宮，核心不是景點本身，而是一張 2001 年的電影海報——宮崎駿的《神隱少女》。
雖然宮崎駿工作室從未正式證實九份是靈感來源（官方說法是「複合多處」），但日本媒體從 2000 年代中期就開始把九份包裝成「千尋世界的實景」。十多年過去，這個敘事已經完全定型：阪急交通社的介紹第一行寫的是「映画『千と千尋の神隠し』の世界に迷い込んだよう」，asoview 則直接說「幻想的な風景は世界中で人気」。
赤提灯が連なるノスタルジックな街並みが美しい「九份」。夕暮れ時は必見で、絶景を望む茶藝館で台湾茶を味わったり、名物の芋圓を食べ歩いたりと楽しみ方は尽きません。
出典：asoview!《2026 最新台湾観光おすすめ 49 選》（2026-03）
這種「IP 綁定地方」的效果在 2020 年代更被放大——日本客回頭率高，每次帶不同朋友或家人來台，第一次的行程通常是「101 + 故宮 + 九份」的黃金三角，因此九份的曝光度年年被累積推高。九份的日文菜單普及率、日語應對比例，也因此被持續強化，形成正向循環。
夜市序列：士林、饒河、寧夏的日本評分大不同
日本旅客對台北三大夜市的偏好也有明顯的排序。阪急交通社 2018 年曾做過 200 位以上實際造訪過的日本旅客回饋調查，雖然時間稍遠但口味結構變化不大，配上 2026 年 Taipei Navi、Funliday 最新排名，序列基本穩定：
| 夜市 | 日本媒體排行 | 代表美食（日本旅客偏好） | 評價亮點 |
|---|---|---|---|
| 士林夜市 | No.1 | 豪大大雞排、蚵仔煎、小籠包 | 規模最大、招牌度最高、日文指標多 |
| 饒河街夜市 | No.2 | 福州世祖胡椒餅、藥燉排骨、牛肉麵 | 「米其林必比登」認證最多攤 |
| 寧夏夜市 | No.3 | 雞蛋蚵仔煎、豬肝湯、芋頭牛奶 | 在地人比例高、日本媒體推「深度遊」首選 |
資料來源：阪急交通社 2018 夜市口味調查、Taipei Navi 2026、Funliday 2026／本站整理
阪急交通社同一份調查的「好吃 Top 5」第一名是滷肉飯、第二名是小籠包、第三名是芒果冰；「苦手 Top 5」則由臭豆腐 壓倒性拿下——這個排名在日本旅遊書上沿用至今。本編輯部觀察 2026 年的 Threads 與 X 上的日本旅客 UGC（使用者生成內容），發現滷肉飯被提及的頻率明顯超過臭豆腐約 7 倍，符合媒體敘事的延續。
2026 年的裂縫：台灣觀光局把秋葉原變成了「地方反擊戰」主場
如果前面的排行榜說的是「過去十年沉澱下來的日本眼中的台灣」，那 2026 年 4 月在東京秋葉原登場的 Taiyukan 2026（台遊館） 就是官方層級的「下一個十年劇本」。這是台灣觀光署 2026 年最大規模的海外宣傳活動之一，主題定調為**「地方文化 × 二線城市 × 在地體驗」**，明顯繞過「九份／101／夜市」的既定路線。
| Taiyukan 2026 主打地方 | 主要推廣主題 | 對應日本旅客需求 |
|---|---|---|
| 台中 | 高美濕地夕陽、宮原眼科、一中商圈 | 中部一日圈、IG 友善景點 |
| 台南 | 「台灣美食之都」、古蹟群、安平老街 | 美食深度、文化遺產 |
| 高雄 | 駁二藝術特區、港灣夜景、美麗島站 | 南部都會體驗、建築攝影 |
| 嘉義 | 阿里山小火車、雞肉飯、檜意森活村 | 鐵道旅遊、山林療癒 |
資料來源：Travel And Tour World、The Traveler／Taiyukan 2026 官方資料
為什麼是這四個城市？關鍵在於日本自身市場的變化。根據 2026 年日本旅遊業的年度預測，日本旅客的出遊型態正在快速分化——35% 計畫一年內出國 4 至 6 次、32% 安排 1 至 3 日的短期度假。在這個前提下，「初次來台跟團 → 九份／101／夜市三連拍」的模式已經對很多人不夠新鮮；金沢、福岡、札幌等日本二線城市觀光年成長 50% 的現象，側面說明日本旅客對「大都會以外」的需求正在累積。
台灣觀光署顯然看到了這個缺口。Taiyukan 2026 的攤位設計、與東京秋葉原動漫文化綁定的行銷手法、在地美食試吃與文化表演，都是把台灣南部與中部當成「新起點」在推銷——這是一場把九份的王座維持住、同時把台南美食、嘉義阿里山、高雄駁二推進日本遊客候選清單的耐力戰。
「被看見的台灣」vs「想被看見的台灣」：兩張地圖的落差
攤開資料對照，會發現一個微妙的現實：台灣觀光單位想「被看見」的地圖，與日本旅客實際「看見」的地圖，至今仍存在明顯落差。
- 台灣想推：原住民部落文化、客家山城、東海岸縱谷、玉山、日月潭、蘭嶼、澎湖
- 日本實選：台北都會 + 九份 + 十分 + 故宮（五家媒體 Top10 清一色集中北部）
- 兩邊都在的：台南（日本美食迷逐漸滲透）、阿里山（鐵道迷經典）、台中（交通便利）
落差的根源包含三個結構：第一，初訪者 78% 選擇跟團，跟團路線高度固定；第二，日本旅遊媒體的報導慣性，過去十年把流量集中在「千尋世界 + 都會打卡 + 夜市」；第三，東部、南部的交通與日文友善度不及北部，短期旅客在資訊不足下會選擇保守路線。
但本編輯部也觀察到，Threads、YouTube、note 等日本 UGC 平台近一年的台南、高雄、花蓮相關發文正在明顯增加。2025 下半年起，「台南 グルメ 2026」「花蓮 太魯閣 再開」等日文關鍵字的搜尋量較 2024 年成長數倍。Taiyukan 2026 的押注，是有基本盤的。
本站觀察：148 萬日本人的下一個十年
從量級看，日本旅客佔台灣來台市場 17.3% 已達「結構性夥伴」等級——這不是「某一年特別多」的波動，而是六年穩定在 15–17% 區間的常態。從質級看，每日 219 美元的消費、2 成的 5 次以上回頭率，代表這個市場是台灣觀光產業裡最不容易流失、且單位產值最高的客源。
JNTO 的 2026 年度分析報告指出，韓國、台灣、香港對日本而言已進入「訪日日常化」階段，頻次化、短期化、高頻回訪的「近鄰化」趨勢成形。本站觀察：反向來看也成立——日本對台灣而言，早已不是單純的「外國」，而是「松山 ↔ 羽田 1.5 小時的都會雙城」。當一個日本 40 多歲上班族可以在週五晚上搭完班機、週日晚上回到東京時，「來台灣」的心理成本幾乎與「去沖繩」無異。
這波 148 萬的背後，是十年文化輸入（九份IP、台灣偶像劇、台灣茶）＋三年廉航航線擴張（樂桃、虎航、星宇）＋一場疫情後的觀光結構重整共同作用的結果。對台灣觀光產業而言，九份/101/夜市的既定戰線要守住、台南/嘉義/高雄的新戰線要打開，才是 2026 年 Taiyukan 之後真正的功課。
對台灣讀者而言，下次在捷運、士林夜市、饒河街看到拖著行李箱的日本旅客，也許可以這樣理解：他們不一定是第一次來，很可能已經是第 3 次、第 5 次——台灣早已是他們家裡櫥櫃最深處那張，年年拿出來擦的老照片。
📎 參考來源
- 大紀元：2025 年來台旅客 857 萬人次 日本居冠
- 遠見雜誌：2024 來台旅客 Top 5 國家
- 大紀元：日本旅客來台 5 次以上高達 2 成
- 中央社：114 年出國旅遊逾 1894 萬人次創新高
- 行政院：最新觀光統計（國情簡介）
- 交通部觀光署：觀光統計資料庫（來臺資料）
- 阪急交通社：台湾観光ランキング 2026
- asoview! ：2026 台湾観光おすすめ 49 選
- Funliday：2026 台北おすすめ観光スポット TOP10
- KNT：台湾・台北おすすめ人気観光スポット 19 選
- 台北ナビ：2026 台湾夜市おすすめ TOP10
- Travel And Tour World：Taiyukan 2026 Kicks Off
- The Traveler：Taiyukan 2026 turns Akihabara into a Taiwan travel showcase
- JNTO 日本政府觀光局：台湾市場基礎データ
- マナミナ：2025 年訪日外国人の年間動向と 2026 年予測
- 阪急交通社：台湾夜市グルメ 好み／苦手ベスト 5
